CAS KWCOB Lighting nou mòdul COB de fòsfor ceràmic: selecció òptima per a il·luminació de baix enlluernament a les carreteres aeroportuàries
El Premi Alemany a la Innovació Tecnològica 2025 se centra en els dispositius de baix enlluernament per a carreteres, confirmant que "baix enlluernament, alta adaptabilitat" s'ha convertit en la tendència principal de la il·luminació viària. Com a pas clau per al suport de vols, les carreteres dels aeroports tenen un trànsit dens (inclosos vehicles terrestres i autobusos de passatgers) i operacions freqüents de dia i de nit. Tanmateix, la il·luminació tradicional té perills ocults: l'enlluernament pot obstruir fàcilment la línia de visió del conductor, la ràpida depreciació de la llum pot causar una il·luminació desigual de la carretera i augmentar els riscos de seguretat.
CAS KWCOB Lighting respon a les tendències amb tecnologia i crea solucions d'il·luminació de baix enlluernament adequades per a carreteres d'aeroports.
· La competitivitat principal prové de la nova font de llum COB de fòsfor ceràmic i del disseny òptic de tall:
L'aplicació COB de gamma completa de potència de 3W-2000W és líder internacional, i el mòdul d'il·luminació de carretera està combinat exclusivament amb lents de vidre d'alta transparència, combinades amb estructures de tall personalitzades, per aconseguir un "control precís de la llum": cobertura uniforme dels punts de la carretera, sense excés de desbordament de llum, índex d'enlluernament de la carretera TI ≤ 6, molt per sota del requisit estàndard nacional de ≤ 10, i els conductors no tenen enlluernaments de llum forts quan condueixen de nit, garantint la seguretat de les operacions terrestres i el pas de passatgers.
· Més confiança en els avantatges de la calefacció fotoelèctrica integrada:
La nova font de llum COB de fòsfor ceràmic té una taxa de depreciació de la llum de 5 anys inferior al 10%, combinada amb la tecnologia de dissipació de calor de canvi de fase, el mòdul funciona a una temperatura estable durant molt de temps, evitant la depreciació accelerada de la llum a altes temperatures i garantint que la il·luminació anual de les carreteres de l'aeroport compleixi l'estàndard (≥ 20 lux); Nivell de protecció IP65 + carcassa resistent a la corrosió, resistent a la pluja, la neu i la corrosió dels gasos d'escapament dels avions, reduint la freqüència de manteniment a l'aire lliure.
·Alhora, combina estalvi energètic i intel·ligència:
En comparació amb les làmpades de sodi tradicionals, té una taxa d'estalvi d'energia de més del 70%, admet la regulació remota de la llum i la supervisió de fallades, i pot ajustar la brillantor de manera flexible segons el trànsit màxim de l'aeroport (com ara els períodes d'enlairament i aterratge dels vols), cosa que satisfà les necessitats d'operació i manteniment verds dels aeroports.










