Inquiry
Form loading...
Sala del Ferrocarril d'Alta Velocitat

Solucions de personalització de la sala de ferrocarrils d'alta velocitat

Accessoris d'il·luminació

Solucions d'il·luminació relacionades
Sala del Ferrocarril d'Alta Velocitat

CAS KWCOB Lighting Downlight antienlluernament profund d'alta potència de 200 W: l'elecció professional per a la il·luminació d'estacions de tren d'alta velocitat

La sala d'espera de les estacions de tren d'alta velocitat és espaiosa, els canals de transbord són estrets i les portes de venda de bitllets estan plenes de gent. Quan els passatgers busquen orientació, passen bitllets i s'afanyen a viatjar, hi ha una necessitat urgent d'una il·luminació que sigui "brillant, no enlluernadora, duradora i que requereixi menys manteniment". Tanmateix, la il·luminació tradicional té punts febles evidents: la baixa potència requereix una il·luminació densa, el temps d'instal·lació també requereix molt de temps i és fàcil cobrir el sostre; La combinació de múltiples llums crea enlluernaments, cosa que provoca fatiga ocular als passatgers que han estat llegint informació durant molt de temps; La ràpida depreciació de la llum provoca una il·luminació desigual i la substitució freqüent de les llums no només interfereix amb el trànsit, sinó que també augmenta els costos, cosa que dificulta la construcció per a les empreses de construcció i el manteniment per als operadors.

El downlight antienlluernament profund d'alta potència de 100W-200W de CAS KWCOB Lighting resol el problema de les estacions de tren d'alta velocitat amb tecnologia bàsica:

1. Nova font de llum COB de fòsfor ceràmic, que cura els punts problemàtics de la depreciació de la llum
Propietat intel·lectual pròpia de nous materials ceràmics de fòsfor + envasos COB d'alta potència i baixa resistència tèrmica, funcionament a llarg termini amb una potència de més de 100 W, taxa de depreciació de la llum a 5 anys

2. Disseny multiòptic adequat per a grans espais, millorant l'eficiència i l'estètica
Cobertura completa de potència de 100 W-200 W, dissenys de distribució de llum múltiples, òptica reflectant d'alumini mirall i dissenys combinats antienlluernament profund de lents: la sala d'espera utilitza feixos amplis per aconseguir una il·luminació uniforme de gran superfície, el punt de control de bitllets utilitza feixos estrets per enfocar i marcar amb precisió, i el canal de transferència utilitza un disseny òptic compost per eliminar els racons morts de llum i foscor, adaptant-se perfectament a les diverses necessitats d'il·luminació de les estacions ferroviàries d'alta velocitat. El nombre de llums es pot reduir en un 40% i el període d'instal·lació dels contractistes d'enginyeria es pot escurçar en un 30%. La disposició dels llums és senzilla i no obstrueix el sostre, la qual cosa està en línia amb el temperament d'alta gamma dels centres ferroviaris d'alta velocitat.

3. La tecnologia Hardcore garanteix la durabilitat i redueix la pressió operativa
Equipat amb un encapsulat de baixa resistència tèrmica COB de nivell de quilowatt i un disseny de dissipació de calor de canvi de fase, la temperatura central de la font de llum és inferior a la tradicional quan es treballa a una potència elevada de més de 100 W, evitant fallades d'alta temperatura i adaptant-se a la il·luminació d'alta càrrega a llarg termini en estacions de ferrocarril d'alta velocitat; La font de llum COB d'alt voltatge redueix el consum d'energia en més d'un 60%, amb una vida útil de la font d'alimentació de 8-10 anys; El material de mirall d'alumini + vidre és resistent al desgast, resistent a la neteja d'alta freqüència i redueix els costos d'operació i manteniment per als operadors.

4. Estàndard antireflexos profund, que millora l'experiència de l'usuari
Si el valor d'enlluernament (UGR) és ≤ 19, els passatgers no s'enlluernaran mentre esperen o comproven els bitllets. L'empresa d'enginyeria no necessita afegir accessoris antienlluernament i l'operador no ha de preocupar-se per les queixes.

El downlight CAS KWCOB Lighting és l'opció preferida per a la il·luminació d'estacions de tren d'alta velocitat, ja que està dissenyat per estalviar energia i costos per a empreses d'enginyeria i proveïdors de serveis postvenda!